Hírek egy pillantásra
Miért szeretek elektromos teherautókat vezetni – erről és más kérdésekről is beszélgettünk sofőrjeinkkel rövid interjúk során. Miután André Hofmann és Sandro Hebenstreit már megadták válaszaikat, ma Saskia Czerwinkával beszélgetünk. A 31 éves férfi egy Mercedes eActros 600-ast vezet, és nyolc éve dolgozik a Pflaum szállítmányozási cégnél. Hogyan […]
...Napsütés, remek hangulat, látnivalók és meglepetés négy keréken: A Pflaum szállítmányozási cég eddigi legnagyobb nyári fesztiválján a vendégek ünnepelhettek és egy különleges fénypontot élhettek át a rózsaszín "Pink-E" elektromos teherautó premierjével. A 2026-os nyári fesztiválra július 25-én került sor ragyogó napsütésben és hűvös szellőben. Mintegy 400 vendég és egy átfogó program tette emlékezetessé az eseményt.
...Miért szeretek elektromos teherautókat vezetni – erről és más kérdésekről is beszélgettünk sofőrjeinkkel rövid interjúk során. Ezúttal Sandro Hebenstreit válaszolt kérdéseinkre az elektromos teherautók iránti rajongásáról. A 31 éves férfi egy Mercedes eActros 300-ast vezet, és öt éve dolgozik a Pflaum szállítmányozó cégnél. Mióta vezet […]
...A rózsaszín kiemelkedik – és ez szándékos. Egy rózsaszín Mercedes eActros 600-zal a Pflaum szállítmányozó cég felhívja a figyelmet a nők fontosságára a logisztikában, és ezt az üzenetet összekapcsolja az elektromobilitás iránti elkötelezettségével. A szállítmányozási iparág erősen férfiak uralta. Ezért Ruth Pflaum évek óta a nők nagyobb mértékű részvételét szorgalmazza az iparágban.
...Miért szeretek elektromos teherautókat vezetni – erről és más kérdésekről is beszéltünk a sofőrjeinkkel rövid interjúk során. Először André Hofmann következik. Az 56 éves férfi egy Mercedes eActros-t vezet, és 2005 óta dolgozik a Pflaum szállítmányozó cégnél. Hofmann úr, mióta vezet elektromos teherautókat? Két éve. Mi volt a kezdeti véleménye […]
...30 új elektromos teherautó egy csapásra: Az egyik legnagyobb elektromobilitási beruházásával a Pflaum szállítmányozó cég következetesen előmozdítja fenntarthatósági stratégiáját, és jelentős lépést tesz a nagyrészt kibocsátásmentes flotta célkitűzése felé. A vállalat célja, hogy 2030-ra flottája háromnegyedét kibocsátásmentesen üzemeltesse. Ennek részeként a jelenlegi szám már […]
...A mi történelmünk
A céget 1980-ban alapították futár- és expressz kézbesítési szolgáltatásként. Néhány évvel később az alapítók úgy döntöttek, hogy a Strullendorf ipari területre költöznek, és ott telepedtek le.
Bizalom, ami tart
Bízzon évtizedes tapasztalatunkban és szakértelmünkben, hogy optimalizáljuk logisztikai láncát és biztosítsuk üzleti sikerét.