30 neue E-LKW auf einen Schlag: Mit einer der bislang größten Investitionen in die Elektromobilität treibt die Spedition Pflaum ihre Nachhaltigkeitsstrategie konsequent voran und kommt ihrem Ziel einer weitgehend emissionsfreien Flotte einen großen Schritt näher.
Bis 2030 will die Spedition drei Viertel ihrer Fahrzeugflotte schadstofffrei betreiben. Im Zuge dessen liegt die Quote heute bereits bei etwa 60 Prozent, zusammengesetzt aus HVO100, Bio-LNG und Bio-CNG. Der Teil der Fahrzeuge, die batteriebetrieben unterwegs sind, ist mit einem Prozent allerdings noch etwas unterrepräsentiert. Oder war es zumindest bis Mitte Juli.
Denn am 15. des Monats machte sich das Pflaum-Team, unter anderem Ruth Pflaum und Matthias Schellenberger sowie die Speditionsleitung, auf den Weg nach Wörth am Rhein bei Karlsruhe. Beim dortigen Daimler Truck-Werk unternahmen sie einen maßgeblichen Schritt für die Nachhaltigkeitsstrategie von Pflaum.
Mit dem LKW-Hersteller pflegt die Spedition bereits seit Längerem eine Kooperation, die nun zu neuen Höhen ökologisch verträglicher Logistik geführt wurde. 30 E-LKWs der Bauart eActros 600 nahm die Firma Pflaum in Empfang.
Der vollelektrische Lastkraftwagen wird nahezu vollständig mit erneuerbaren Energien geladen und kann bis zu 550 Kilometer weit fahren. Nun werden die Fahrzeuge nach und nach in Betrieb gehen und in die Tourenplanung aufgenommen – die Elektrifizierung der Flotte kommt voran.
Bei solch einem Schritt denkt Matthias Schellenberger aber nicht nur an den ökologischen Fußabdruck der Flotte. Auch lässt sich mit neuen Fahrzeugen und ihrem Fahrkomfort Überzeugungsarbeit bei den möglicherweise noch skeptischen Fahrern leisten. „Aber wer einmal elektrisch gefahren ist“, sagt Schellenberger, „will selten zurück zum Verbrenner.“
