Warum ich gerne E-LKW fahre – über diese und weitere Fragen haben wir mit unseren Fahrern in kurzen Interviews gesprochen. Nachdem uns bereits André Hofmann und Sandro Hebenstreit ihre Antworten gegeben haben, sprechen wir heute mit Saskia Czerwinka. Die 31-Jährige fährt einen Mercedes eActros 600 und arbeitet seit 8 Jahren für die Spedition Pflaum. Wie […]
...Sonnenschein, gute Stimmung, Attraktionen und eine Überraschung auf vier Rädern: Beim bislang größten Sommerfest der Spedition Pflaum feierten die Gäste und erlebten mit der Premiere des pinken Elektro-Lkw „Pink-E“ einen besonderen Höhepunkt. Bei strahlendem Sonnenschein und einer kühlen Brise fand das Sommerfest 2026 am 25. Juli statt. Etwa 400 Gäste und ein umfangreiches Programm machten […]
...Warum ich gerne E-LKW fahre – über diese und weitere Fragen haben wir mit unseren Fahrern in kurzen Interviews gesprochen. Diesmal stand uns Sandro Hebenstreit Rede und Antwort über seine Faszination zu E-Trucks. Der 31-Jährige fährt einen Mercedes eActros 300 und arbeitet schon seit 5 Jahren für die Spedition Pflaum. Wie lange fahren Sie schon […]
...Pink fällt auf – und das ist beabsichtigt. Mit einem pinken Mercedes eActros 600 macht die Spedition Pflaum auf die Bedeutung von Frauen in der Logistik aufmerksam und verbindet diese Botschaft mit ihrem Engagement für Elektromobilität. Die Speditionsbranche ist stark männlich geprägt. Deshalb setzt sich Ruth Pflaum seit Jahren dafür ein, dass Frauen in der […]
...Warum ich gerne E-LKW fahre – über diese und weitere Fragen haben wir mit unseren Fahrern in kurzen Interviews gesprochen. Los geht es mit André Hofmann. Der 56-Jährige fährt einen Mercedes eActros und arbeitet schon seit 2005 für die Spedition Pflaum. Herr Hofmann, wie lange fahren Sie schon E-LKW? Seit 2 Jahren. Welche Meinung hatten […]
...30 neue E-LKW auf einen Schlag: Mit einer der bislang größten Investitionen in die Elektromobilität treibt die Spedition Pflaum ihre Nachhaltigkeitsstrategie konsequent voran und kommt ihrem Ziel einer weitgehend emissionsfreien Flotte einen großen Schritt näher. Bis 2030 will die Spedition drei Viertel ihrer Fahrzeugflotte schadstofffrei betreiben. Im Zuge dessen liegt die Quote heute bereits bei […]
...Unsere Geschichte
Das Unternehmen wurde 1980 als Kurier- und Expressdienst-Unternehmen gegründet. Einige Jahre später haben sich die Gründer für den Umzug in das Industriegebiet Strullendorf entschieden und sich dort niedergelassen.
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